讯 第十五届上海衍生品市场论坛于2018年5月29日、30日在上海举办。本届论坛由上海期货交易所与中国金融期货交易所联合主办，论坛以“新篇章，新里程——建设具有国际竞争力的中国特色期货市场”为主旨。参与全程直播。
上海期货交易所大商品服务部蒋晓全博士、中国远洋海运集团有限公司派驻专职董事李国荣博士、金融学院校长助理王宪明教授、北大方正物产集团有限公司副总裁陈进华、中国浦东国家干部学院焦永利副教授在圆桌论坛上就“期货市场如何服务雄安新区建设和企业发展”这一问题展开讨论。
许丹良：感谢各位嘉宾，刚刚主持人已经把我们各位嘉宾的背景情况做了介绍。我们今天论坛讨论的主题是服务于雄安的实体经济，服务于雄安的发展。刚刚各位嘉宾过程当中重点谈到了雄安的模式，以及雄安发展的意义所在，我们今天利用讨论环节，我想谈一谈，作为中国的期货行业，我们如何服务于雄安的发展，服务于雄安的起来。我想我们还是先从交易所开始，因为作为大众商品市场、期货市场、现货市场，如何服务实体经济，这个从上海交易所也做了很多的工作，我们先讲蒋博士谈一谈。
我们十九大提出来金融要服务实体经济。建设这个交易现货交易平台，主要是要打造一个期现结合的多层次的商品市场。依托场内逐步向外延展。
第二个就是近年来，也是我们要防范金融系统风险，治理金融乱象，规范现货贸易秩序的内在的根本要求。像近年来，华东钢贸事件的风险，青岛港有色金属事件，云南泛亚的事件，天津的天贵所的等等现货市场的事件说明我们要建立一个规范、透明的现货的平台。作为对于国家队的期货交易所，我们责无旁贷。从国外的经验上来看，国外的都是经历了一个由现货的交易所向，现货市场向中远期市场再向期货市场发展的经历历程。而我们国内几个交易所都是在计划经济向市场经济转轨的情况下，在现货市场不发达的情况下发展起来的，实际上我们是在补以前的课。更需要有期货交易所出来建立一个规范透明的现货交易所。建立这个现货平台，要解决标准化的期货市场与实体经济需求多样化矛盾之间存在的诸多的痛点问题，比如说我们的交割，有地点的不匹配，有时间的不匹配，我有品牌和地区的不匹配，还有期转限，很难找到交易对手的诸多的痛点的问题。切实解决好期货市场服务实体经济最后一公里的需求。那么它也能够进一步拓展整个期货市场服务实体经济的一个空间和功能。
大家知道期货市场定价的功能，它是为中长期的现货贸易合同提供定价的基准。而我们现在的现货的平台，将为现在货贸易，就是集期贸易提供一个定价的基准。这样形成之后，可以形成双轮驱动、期现联动期现结合的平台。这个平台具有期现结合的创新点。第一个创新点，交易模式的创新。
这个是匿名交易，交易所为整个的市场来管理好钱、货，货物，按照标准仓单，管理好票据，实现钱、货、票三流合一，符合税务的。结算模式，由交易所来出面，沿袭了我们交割模式的这种结算模式，交易所承担统一、集中履约责任。我们也就是说，由交易所对买卖双方进行开票。08年金融危机之后，现在发达国家的场外产品的清算，全部集中由场内来做的。
第三个创新是交割模式的创新，实现了天天交易日日交割，报价方式，不仅有全价模式，也有与期货相关的升贴水的报价模式。这个是一般的场外市场所不能拥有的。因为我们对应的有一个强大的场内的期货市场。然后企业的套期保的盘是全部做在场内的，期现的。运行的效率也是很高的，它能做到三个实时，成交以后资金实时划转、仓单实时过户，支持实时出金。许多交易商已经感觉到了比现货更高的效率和便利性。
借此机会，我们上市两天来的运行情况，整体上运行平稳，充分体现了现货市场的供求关系，产业链以大连有色、各个风险子公司为代表的将近一百多家的产业链的企业，参与了交易，成交活跃。第一天我们成交了大概两万多吨，成交金额将近5亿元。第二天成交了大概1.4亿吨。3.4亿元。在平台里面，可用的仓单，这个指标对应的我们叫持仓量，可用的仓单，现在是接近，有1300多单，超过了大概3万吨的仓单的量，在我们平台。我就先简单介绍一下。
许丹良：实际上是这样的，大的平台，中国的期货市场发展了，有交易以来，25年的历史，我们处在量变的阶段，我们就是品种的不断积累，从最初的几个品种到几十个品种。真正发生质变，可能是大平台开始。就是我们行业利用我们场内基础交易品种，包括一些相关的仓单，服务于现货企业，做到期现结合。也就是场外的发展，现在有了一个大商品交易平台，这是行业发生质变的很关键的一点。今年也是很关键的一个节点，应该说概念40多年，期货行业从立项到现在30周年，所以上期所推出这样一个平台，再一个关键节点上，我们行业迈出了关键的一步。可以这样理解吗？
下面一个问题问一下来自央企的李国荣博士。今天李博士来了，从央企的角度，央企作为一带一的主力军，未来可能会在海南港建设过程多种发挥重要的作用。我们今天想请李博士讲一讲，从央企的角度如何服务好实体经济？
李国荣：很高兴参加方正中期的，谈一下个人的想法，我们中国远洋海运集团公司，我们总资产规模六千多亿，十万多人。我们二月份重组以后，创造了七个世界第一，一个是和综合运力，有8600万吨的运力，我们船队规模，1123艘，这个专家领导，对于这个船队的规模可能不一定有概念。我介绍一下，大家都很关心辽宁舰，我们前一天交接的船，比辽宁舰还要长100米，辽宁舰甲板面积相当于三个足球场，我们交接的船相当于四个足球场的面积。我们这样船还是比较多的。我们有两万吨标准箱的船舶有五艘。这是我们集团的第二个世界第一。
第三个我们散装货的运输规模，第四个我们能源运输规模，第五个我们的港口吞吐量，第六个我们燃料油的销售量。第七个我们特种运输船队。我们新的集团成立以后，承载着国家战略的落地的一些重要的。特别是一带一的建设，包括刚才许总提到的海南贸易区的建设，包括雄安新区的建设。我再介绍一下，我们承载一带一的一些的履行的情况。我们在海外有一千多个公司、网点。我是2014年，曾经在欧洲工作过，我当时在我们集团在欧洲做总会计师。欧洲游个很重要的点，可能在座的专家领导有听说过，在希腊有个比利艾斯港，我们2016年就收购了这个港口。占有港口的67%的股权。这个是我们中国首次在海外能够完全控制港口的运营权，比利艾斯港的建设意义重大，帮助我们一带一走出去。习专门讲到，希望我们加强与的合作，比利艾斯成为海陆联运的重要关键节点，对于比利艾斯港寄托了重要的希望。事实上我们服务一带一，比利艾斯的重要作用也在发挥，在现实中发挥得比较突出，一个是我们游轮码头的建设，我们的集装箱码头的建设等等都在推进重要。
从我们企业来讲，我们怎么样子利用期货产品，为企业发展提供助力。应该说我们集团是央企，我们有一些政策把握的要求比较高一些，我们也是在不同的产业的板块，加强跟期货这方面的专业的公司的沟通。找准一些切入点。找准一些时机，比如说我们燃料的销量，我前面讲了，我们一年能销两千五百万吨的燃料油，这一方面我们下一步要进行进一步的探索。
许丹良：感谢李博士。李博士给我们介绍了远洋运输集团的成就。实际上未来过程当中，央企要承担重大的作用。李博士讲到了燃料油的风险对冲问题，实际上我看到国际上还有一个期货品种，就是航运指数。这个明确关系到运费问题，关系到成本问题，这个可能是我们行业下一步需要探讨的。总而言之，在国家发展过程当中，央企承担着重要的责任和，我们金融行业服务好这样的央企，也是我们一个重要的。现在还有一个问题，就是资本问题，我们的央企对于风险对冲，对于套期保值、风险对冲的理解，以及对于工具的运用过程当中，是否有政策性的障碍，这一些需要我们行业共同努力，下一步任重道远。这是我们行业下一步需要做的工作。刚刚士从政策层面分析了雄安下一步发展的规划。企业跟着人才走，人才跟着红利走。上海是人才最多的，又是金融中心，请教授谈一下，上海作为人才中心，我们应该做哪一些工作？
焦永利：感谢方正中期给我机会跟大家交流。我是金融的外行。我只能从城市角度谈一下我的理解。刚刚讲到了，上海是金融人才的聚集地。与雄安的互动，我觉得外部是几个渠道，第一个平台第二个人才第三个是政策。平台来说，早上姜岩理事长致辞的时候，讲到引导相关的要素平台、会员单位到雄安去开展业务。这个我觉得是个大的方向。因为上海，作为我们城市研究的角度来讲，非常大的功能，国际金融中心，它聚集了一批要素平台。这个支撑国家的重大战略，是比较顺畅的。
第二块是人才的支持。我觉得宏观一点看这个问题，你看当年的浦东的开发，实际上其他的省市也给了比较大的支持，比如很多人才到浦东来，很多的投资到浦东来。现在来说，这种人才流动，我相信未来，特别是人才方面，因为雄安的运行配套、服务机制非常好，他自己会去，我相信会有很多。体制内去的，你看到我们浦东一位领导已经到雄安去任职了。刚刚王教授也讲到，雄安在组建一系列的金融平台。我相信上海会去一批人才，他们去了之后，会带动相应的人才流动。
第三个政策方面，一些互动的空间。比如贸易区域来说，上海自贸区是国内自贸区的老大哥，这一些年向外推广的经验非常多。依托这些设施，才能实现，比如原油的人民币计价的问题，黄金的交易问题。这一些都是上海探索的经验，有没有可能复制到雄安去。我想一系列的互动，能带动两地的人才的交易。同时我还想提醒大家，雄安新区，比如你在那里设计相应的业务，它的辐射范围应该是京津冀的世界城市群。按照目前的产业结构，还要有能源的资源的钢铁，这一些都是和你们业务有紧密的结合的。我想这种相应的互动，会有一系列大的业务创新的空间，相应的人才的流动，人才新的成长，包括人才的，我再说一下，比如未来到雄安新区生活的更高的满足，未来这些都是很好的点，可以琢磨的。
许丹良：焦老师讲的是政策层面和上海的经验。这个我们感受很明显。5月23号考察雄安的时候，姜岩理事长也讲到了，雄安要有吸引人才的政策。实际上我反思一下，、上海十几年前，谁是中国的金融中心？大家都在努力打造金融中心。我公司在，人在，我没有的意思。十几年下来，我们方正中期是建在了上海。刚刚开始是建在的，后来发现招不到人才，然后搬到上海，无意当中就解决了人才招聘的问题。上海人才引进的政策，成为上海发展的重要的基础，也使上海成为了中国金融中心。所以我相信接下来雄安的人才引进，因为雄安有个完整的计划，一定会有一个完整的人才引进计划，包括未来人才发展的激励各方面，一定会有一个完整的计划，请大家关注吧。这个是我们的责任和义务，同时如果有好的政策，我们更有动力推动发展。
王校长人就在雄安，而且基本上参与到了雄安整体规划的研究当中来，同时王校长还是经济学院的，在人才培养上承担了重要的工作，请王校长谈一谈，从我们期货行业来讲，期货行业服务雄安的实体来讲，人才培养方面有哪一些好的呢？
王宪明：应该说雄安新区的发展目前政策都在制定过程当中，未来肯定会出现人才政策这面考虑。金融学院是1952年建校的，当时全国有七朵金花，包括上海的金融学院和我们，都是隶属于中国人民银行的。我们当时负责西北和华北地区的金融人才的培养。建校66年，我们培养了八万多毕业生，目前在校生规模一万两千人。应该说，雄安新区现在缺什么？雄安新区一是缺产业，它不缺政策，缺产业和人才，尤其是金融方面的人才是极缺的。因为现在参与雄安新区的一些规划和项目的论证，包括一些设计，面临着很大的问题，就是雄安新区的人才问题。现在雄安新区管委会里面有几种人，一个是过来的，一个是省从各个市、厅局选调的，还有高校的，还有金融机构派驻到雄安帮忙的。但是这些人各个层面不一样，有的接地气，理论水平 不够，有的是理论水平够，但是不接地气。刚刚说到人才的招聘政策，不知道，大家看了看，今天早晨的时候，当时姜岩理事长提到过，上海期货行业支持雄安新区发展，提出了1+10+100的行动方案，这个行动方案就涉及到了人才。1是在雄安新区建立教育。10是十家期货的行业或者是会员单位入驻雄安新区。100个期货市场的领军人才。我当时在学校里面提出来，我们学校的人才招聘政策是这样的。博士入职金融学院，我们可以，我不叫软引进，我叫柔性管理，我是提供了，一是给你解决事业单位贬值子，第二个一百平米左右的一套住房，第三个有二三十万的，最多到一百多万的相当于安家费，还有几万或者是几十万块钱的科研启动费，根据人才的标准不一样。我们当时定了一个，今年或者是明年，我们要引进将近两百位博士引进到学校去。我们现在还有一个大计划，要跟证监会正在商量的，证监会可能快批了，由金融机构参与的在雄安新区建设资本学院。我们学校占地面积比较大，一千多亩地，还有预留的一部分土地，可以作为资本学院，包括各位老总，你们有意向，我们可以合作成立培训中心。希望通过各种手段，能让金融人才汇聚到雄安新区去。
另外我们柔性管理是这样的管理，我跟二位在讲，这个人不一定是在现在的单位，比如说你是方正中期的，不是挖许总的人，假如你是方正中期的人，你还可以在原来单位工作，但是我把你的档案放到我的学校，我就给你一个事业的编制，我学校给你薪酬，给你安家费给你住房，你原来还可以继续在方正中心继续工作，但是每年完成我的教学或者是工作量就可以了，比如完成课题、完成教学。这是我们学校的政策。借助今天这个平台，相当于打一次广告。
但是总体上，金融支持实体经济发展，金融支持雄安新区的建设，未来更多的缺乏的就是在人才这放，所以我们现在通过各种渠道，能够形成一个人才汇聚的氛围，相信雄安新区未来肯定会走得越好像，越来越健康。
许丹良：刚刚王校长讲了雄安新区未来人才的规划。实际上人才是整个社会的资源，人才共享对于是有好处的。其实方正中期，我还是学院的校外导师，还带着研究生呢，但是我没有想过事业编制这件事。
姜岩理事长提出了1+10+100，主要是人才发展问题。其中1就是人才培训，这个我看到方正中期，我们准备在雄安建立自己的培训，如果有交易所这个导向，我们看配合交易所是不是可以做得更好一些。10，引进十家期货交易公司。100是培养一百名人才，这个对于行业的发展是有好处的。
刚刚谈到行业的发展，从量变到质变的一个关键点，就是做好场外，通过场外市场，我们蒙利用交易所的交易品种，把期现结合起来，服务实体经济，这方面，我们今天特别高兴，请到了方正物产集团副总裁陈进华陈总，陈总在行业是很知名的人物，我们请陈总谈一谈，对于雄安经济发展，我们怎么在期现结合做起来，能够更好的服务雄安的央企、国企、民企。
陈进华：我感觉雄安这个主题太大了，目前的央企、国企会逐步搬过去，这是后面的事。但是当下，我们看雄安，包括前海，包括浦东贸易区。对雄安这样一个地段，站在旁观者角度上，以我理解，可能几样，我认为一个得有电，为什么得有电呢？我听说挖矿机那件事，很多缺的是电，我认为机房这件事，第一要有电。高铁通不通是另外一回事，第一得电要先通，第二是机房。因为灾备中心，交易中心，有的是在深圳做灾备，有的是在做灾备。我机构没有去之前，应该把机房，整个的灾备中心往雄安布局。我们期货交易所的现货平台、更多的平台，可以往那边发展。同时这些机房的存在，是给很多年轻人也的机会。这个机房，有了之后，还得有很好的，肯定要有很好的带宽。这个带宽，得连着各种交易所，期货交易所、黄金交易所、股票交易所。要连通全球，把它跟全球的高校连接起来。跟更多的金融资讯机构连接起来，要提供更多的信息的大的通道。我相信这个高速弄好了，很多草根的人群就过去了。因为上海有的人在朱家角，杭州有很多的私募小镇，如果白洋淀那个地方带宽解决、5G解决、服务器解决，那边喝喝茶炒炒单不是挺好的吗？那边既可以养生也可以工作，白洋淀的鱼也不错。所以基础设施要弄好，我相信BAT过去之后，这些东西他们一定会提供的。但是更多的智慧物流，京东之类的。因为京东，它最大的一个其实是一个后台中心，是在老板的老家，搞了一个很大很大的大园区，我相信雄安比强哥老家地段要好得多。我相信那里又能出来一堆东西，我相信是偏向于B2C、C2C的一个领域。我相信雄安，从贸易公司来讲，要有平台，硬件有了之后，电有了之后，要有平台，我干吗去呢？在在上海干得挺好，为什么要去雄安呢？我相信要有政策的刺激。第一要有一些类似交易所这样的平台，做一个分支的可能性，然后赋予它一些创新的内容。结合自贸区，那更好了。我不认为我们目前所有的自贸区已经做得很好了。在雄安，是不是可以创新更快一点。有一些政策方面，可能有一些事并不常重大的，只是一些政策的配套问题。比如开票问题。我相信期货交易所现货平台最牛的是票。其他的大商品交易所没有的。事实上一张安全的票，比什么都重要。所以我觉得那张票是最重要的。
第二税，我先不谈所得税、的问题。印花税，一定是个重大的卖点。大商品行业，你看到我们铜、原油多大的规模量，如果这个贸易，现在信息化这么透明，你还要交一堆印花税，你怎么建立交易中心呢？只要解决印花税的问题，方正物产可能就会去。我觉得这件常非常重要的。为什么呢？因为有了税之后，流动性可以极大的提高。上海当然也可以解决这个问题，当然上海可能不缺财政。雄安可能也不缺财政。不缺是两个概念，如果从千年大计的角度而言，减少大商品领域的某种印花税，通过另外一种手段来实现，跟财政部好好商量商量，如果这件事情可以的话，大家会大量过去的，后面是人，剩下来的事，那边有了企业，有了买卖，我估计那边只要有了钱有人有买卖，我估计期货公司肯定就屁颠屁颠就过去了，何况还有各种的人才引进政策、各种政策措施。我相信就是如此，要有创新的方法带动起来，用传统方法不行，最重要的是要有电。
许丹良：谢谢陈总，他谈的是集体的问题，电的问题，税的问题，包括雄安有没有可能把机房引过去。将来各大银行总部都要往那边搬，这种情况下，雄安有一个机房的建设基础，这个就会把大家引过去了。这样对于雄安的发展，有进一步的促进。
刚刚主持人提醒我，因为下午还有论坛，这一轮我们谈得很充分了，我们还有交流的机会。最后请五位嘉宾，每人用一句话，期货行业如何服务好雄安的实体经济，提一个或者是说一个希望吧。
陈进华：比较低级的想法，得有电得得有人，这是基本的要素。另外期货行业，我自身是贸易公司角度来讲，我个人认为未来的竞争，不是竞争不是简单的竞争，一定会有科技性的裂变，我个人觉得未来贸易或者是大商品行业的竞争，可能是贸易加金融加科技加资本，四个结合，如果这四个结合，我们都能够往雄安这个地方做个组合，我不知道未来会发生什么股市，谢谢。
王宪明：我提议雄安新区招商拉个票吧，应该说雄安新区是商机无限，现在有央企有民企，包括现在四大巨头都要去雄安了。我观点是早来早到，早来早占住个地方，未来商机是无限发展的。
焦永利：我想用三个词，这三个词的核心就是未来这个词。我想我们大家都感受到了，我们处在未来的门槛上。我用三个词，一个在未来城市发展未来金融，涌现未来的期货的整个的行业形态。
李国荣：我对期货公司服务实体经济提个，就是风险管理、价值提升，这其实是我们搞实业的企业非常需要的两个重要的方面。就提这一点。
蒋晓全：雄安，不仅是中国的雄安，更应该是世界的雄安。我们应该要用世界的眼光来谋划全局，集全国之力，建设雄安新区。
许丹良：感谢五位嘉宾，借这个机会给大家推介一些方正中期，方正中期是一个有家国情怀有文化的公司，我在这里表个态，方正中期有责任有义务服务好雄安的发展，我们尽我们最大的努力，完成我们家国情怀的溯源，支持雄安的经济，如果雄安新区有更好的政策，我们做工作动力就会更强一些。
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